
9月26日清晨5:30分,在貴州貴陽都拉營國際陸海通物流港內,隨著裝滿貨物的列車從都拉營火車站8道通過,標志著都拉營火車站站改封鎖施工順利結束。至此,物流港內“毛細血管”成功打通貴陽互聯渠道“心臟”中樞。
施工現場。
據悉,此次封鎖施工由于涉及既有線路改造和新鋪設線路,且位于封鎖點內的川黔鐵路臨時承擔成昆鐵路貨運列車通行任務,加大了施工難度。為此,施工方中鐵八局三公司都拉營項目部與相關單位進行十余次方案論證,提前演練流程,制定應急預案,確保封鎖施工萬無一失,“天窗時間”從9月23日23時到次日凌晨3時截至,前后共籌劃四個多月,為大封鎖施工作了充分準備。
貴陽都拉營國際陸海通物流港項目一期工程占地1000畝,主要包含鐵路作業區、倉儲區、堆存區、城市配送區、聯運集散區、配套辦公區以及公路建設等板塊,建成后預計年運輸量將達300萬噸。屆時,將打開貴陽對外開放的又一重要通道,成為連接西南、東中部、西北、南部沿海等區域的重要交匯點,組成全國鐵路骨干網中的交通樞紐。
來源科技日報